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제목 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트와 실물 영접 후기, 출고 기간 (in ev트렌드코리아)
작성자 장기렌트 카베이
  • 작성일 2019-09-16
  • 조회수 914

안녕하세요 여러분 수요일 아침도 카베이가 힘차게 인사드립니다. ^^ 어제였죠? #현대넥쏘 가 대통령 전용차로 도입되었다는 소식인데요. 이미 청와대에는 비서실 행정차량 두 대, 경호처 차량 다섯 대를 구매해 운행 중이라고 합니다. 청와대는 대통령이 솔선수범하여 수소차를 이용하여, 연료의 혁신이 될 '수소' 경제 활성화 및 미세먼지 저감에 동참하겠다는 대통령의 의지를 보여 주기 위함이라고 밝혔습니다. 수소 경제가 이제 정말 현실에 바투 가까워졌음을 또 한번 느끼게 되는데요.

사실 수소차는 진작에 많은 분들께 관심을 받았습니다. 전기차만큼 정부에서 지원을 해 주는 차량이기 때문이기도 하고, 이제 함께 보시면 아시겠지만 넥쏘의 크기가 상당하고, 디자인 또한 아주 빼어납니다. 저도 지난 5월, ev트렌드코리아에서 #넥쏘실물 을 영접했는데요. 기사 사진, 콘셉트샷, 제가 찍은 실물 사진으로 디자인을 두루 섭렵하고, #넥쏘지원금 , #넥쏘출고기간 , 그리고 #문재인대통령현대수소차 #넥쏘장기렌트 까지 함께 보시죠!






어제의 기사 사진입니다. 넥쏘가 한여름의 청와대와도 너무 잘 어울리는 모습이죠. 한 나라의 대통령을 모시는 차량의 구색을 잊지 않고 늠름한 자태입니다. 사실 기존의 우리가 접해 오던 유종이 아닌 새로운 연료의 차량들은 조금 미래지향적인 모습이 강했는데요. 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘의 경우는 우리가 알던 모습과 크게 다르지 않으면서도 그 매력이 뚜렷하게 드러나는 것 같습니다.

국내 #수소차보급 은 2017년말 170대에서 올해말 6400여대로 증가할 예정이라고 하는데요. 이날 탑승행사에는 수소차 넥쏘 부품 전체의 조립공정을 담당하는 현대자동차 울산5공장 박계일 공정기술과장도 참석했습니다. 박 과장은 “2018년초 넥쏘를 처음 양산할 시점에는 연료전지 부품 조립공정에서 15명의 생산인력이 하루 4대 수소차를 조립했으나, 현재는 104명이 하루 38대를 조립하고 있다" 고 말했고, "아직 주문이 6800여대 밀려있는 상태”라고 밝혔다고 하네요. 현재 전체 넥쏘 생산라인 인력은 현재 1200명 으로 증원했기 때문에 정부의 발표가 실현 가능성이 있어 보입니다!









#수소차#전기차 를 구매할 때 가장 망설여지는 것은 역시 충전소죠. 사실 #전기차 는 조금 더 전에 보급되었기 때문인지, 수소차만큼 걱정할 정도는 아닌데요. 현재 수소충전소는 27곳 (2019년 7월 기준) 이 운영되고 있다고 합니다. 전국적인 규모로 볼 때 상당히 걱정스러울 만큼 적은 수지만, 내년 정부 예산 안에 수소차 보급 등 수소경제 지원 예산을 올해보다 두 배 이상 증가한 5000억 원 이상을 반영할 계획이라고 하니, 수소충전소 증가도 노려 볼 수 있겠죠?



공개합니다, 카베이가 담은 현대 수소차 넥쏘의 실물샷!

사실 이 구간만을 기다려 왔는데요. 여러분, 넥쏘에는 정말 미래지향적인 멋이 있는 부분이 있습니다. 바로 손잡이인데요! 거두절미하고 보시죠.






이렇게 보면 그냥 단순히 바(bar) 형식의 손잡이 같지만...














(!!!!)

보십시오! 차량을 여닫을 때에만 손잡이가 자동으로 톡 튀어나오는 것입니다. 이제 사이드미러만 접을 수 있는 게 아닌 손잡이까지도 똑똑해진 세상이 와 버린 것입니다. 정말 제 차라면 하루에 최소 다섯 번씩은 여닫아 봤을 만큼 괜히 멋진 기능 같습니다.























자, 이제 각설하고 내부 공간인데요! 저 카베이가 오늘을 위해 호다닥 뛰어가서 사진에 담아 보았습니다. 우선, #현대넥쏘실물 을 보고 가장 먼저 든 생각은 "생각보다 크네?" 였고, 두 번째로 든 생각은 "근데 진짜 예쁘다." 였습니다. 첫 번째 사진 보시면 러기지보드 공간도 정말 널널하고, 뒷좌석에서 바라본 앞좌석도 굉장히 안정적입니다. 또, 뒷좌석과 시트 자체도 굉장히 편안해 보이지요. 5인승의 현대 넥쏘는 중형 차량이라서 그런지, 작고 아담한 느낌보다는 적당한 크기가 마음의 안정감을 주었습니다. ^^;;

넥쏘는 모던, 프리미엄 두 가지 모델이 있는데요. 모던엔 선루프와 원격 자동출주차기능 옵션이 없고, 17인치 휠 타이어를 사용했습니다. 프리미엄은 풀 옵션에 19인치 휠 타이어를 사용했는데, 연비 자체는 아무래도 모던이 더 낫겠죠?






넥쏘의 출고 기간과 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트







사실 #수소차넥쏘 의 출고기간을 기다리며 마음 졸이는 것은 다들 기시감이 있을 것 같습니다. 전기차를 구매할 때에도 별반 다르지 않았기 때문인데요. 수소차의 경우는 생산에도 그렇고, 충전소도 그렇고, 고려할 부분이 조금 더 많은 것이 사실입니다. 현재 넥쏘를 구매, 계약하면 1년 이상이 걸리는데요. 그마저도 저엉말 최소라고 합니다. 어느 영업소에서는 2년 이상 걸린다고까지 말하는 경우가 있다고 하니까요. 그 이유는 다름 아닌 보조금 때문입니다. 현재 넥쏘를 구매하면 받는 #넥쏘정부보조금 은 3,200-3,500만원 선인데요. 이 보조금을 정부에서 1년 동안 4,000대의 보조금을 지급하겠다고 밝혔는데, 계약자가 6,000대가 넘어섰다고 하네요. 그중 4,000대 정도가 올해 출고 가능 차량 수로 보고, 나머지 계약 건수 및 신규 계약 건수는 내년으로 밀리는 상황입니다.

게다가 어제 자 기사에서 현대자동차 울산5공장의 박 과장님의 입으로 정확히 6,800여대라고 말씀하셨으니, 아마 쪼오끔 더 #현대넥쏘출고기간 이 길어질 수도 있겠죠. ^^;;

사실, 수소차는 환경을 생각했을 때 정말 멋진 차량입니다. 우리가 피부로 느끼고 있는 환경문제의 대안인 셈이죠. 그래서 정부도, 제조사도 발벗고 나선 것인데요. 우리 소비자들은 꿩 먹고 알 먹는다고, 조금 더 저렴하게 구매하면서 환경문제 개선에도 동참할 수가 있다는 장점이 있습니다. 하지만 여전히 염려되는 것이 많은 것 또한 피치 못할 사실이죠.














문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 를 추천하는 이유가 그것입니다. 환경적이고 경제적인 친환경 자동차 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 로 만난다면 그 시너지가 배가 되기 때문인데요. 아시다시피 수소차는 수리비가 어마무시하다는 단점이 있습니다. 하지만 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 를 이용하신다면 월 3만원 돈으로 내 돈 하나 드는 것 없이 정기정검을 받을 수 있는 서비스가 마련되어 있는데요. *렌트사마다 차이가 있을 수 있습니다.

게다가 사고가 발생해도 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 를 이용하신다면 보험 할증료가 전혀 발생하지 않아 경제적인 부분을 걱정하실 일이 확 줄게 됩니다. 또한, 정부 보조금과 무관하게 초기 비용 zero로 현대 넥쏘를 만나 볼 수 있으니 골머리 앓을 일이 전혀 없는 것이지요. 충전소가 적긴 하지만, 곧 곳곳에 충전소도 늘어날 거라는 조짐이 보이는 가운데, 유류비가 정말 저렴한 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 로 이용하신다면 다른 차량과 비교할 수 없을 만큼 저렴하게 운용이 가능하실 것입니다.









사실 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘를 구매하겠다고 마음 먹었을 때, 그냥 준비하는 것도 굉장히 번거로우실 텐데, 나이 제한이나 운전 경력까지 신경 쓰시려면 머리가 아플 것 같은데요. 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 로 이용하게 된다면 만 21세 이상, 운전면허증 보유자라면 경력과 관계 없이 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 이용이 가능하니, 정말로 간편하겠죠?

그렇다면 저렴하고 간편한 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 , 중고차나 하자 있는 차량으로 주는 건 아닐까 걱정하셨나요? 카베이에서 진행하는 문재인대통령 현대 수소차 넥쏘 장기렌트 는 계약과 동시에 공장에서 갓 나온 신차를 제공하고 있기 때문에 옵션이면 옵션, 트림이면 트림, 색상이면 색상까지도 모조리 내 입맛에 맞출 수가 있습니다.

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